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2018-11-01

天旺隆自主研發(fā)生鐵破碎機(jī)-唐山生鐵破碎機(jī)設(shè)備_唐山生鐵破碎機(jī)設(shè)備價格



  天旺隆自主研發(fā)生鐵破碎機(jī)生鐵、發(fā)動機(jī)殼破碎機(jī)簡介:
生鐵、發(fā)動機(jī)殼破碎機(jī)顧名思義就是破碎生鐵、鋁、發(fā)動機(jī)殼、減速機(jī)殼、后橋、曲軸分離設(shè)備,一般多用于報廢汽車拆解破碎行業(yè),好的促進(jìn)了資源的回收,也加快了拆解速度!此款為液壓式,
生鐵、發(fā)動機(jī)殼破碎機(jī),生鐵破碎,發(fā)動機(jī)殼破碎
生鐵、發(fā)動機(jī)殼破碎機(jī)特點:
1.結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計堅固、給料口大。整臺破碎機(jī)可分為上、下架體兩部分。兩個上臂架由特殊的合金鋼板作保護(hù),合金錳鋼做成的軋臼壁安裝在上架體上。下架體下部的重型油缸是用來支撐主軸及調(diào)節(jié)主軸位置,從而來控制出口的大小。
2.液壓調(diào)整系統(tǒng)具有較好的過載保護(hù)功能。由于主軸是由下部油缸來支撐,所以主軸和動錐襯板一起升降,當(dāng)其他不可破碎的物體進(jìn)入破碎腔以后,巨大的破碎力作用在動錐上,動錐迅速下降,使雜鐵和其他不可破碎的物體盡快通過破碎腔,實現(xiàn)破碎機(jī)的過載保護(hù)功能。
3.CLP恒定的破碎腔型設(shè)計。CLP意味著襯板的性能保持恒定。破碎勝的給料口區(qū)域幾乎保持垂直,破碎腔形狀在整個襯板的磨損過程中幾乎不變。因此,破碎機(jī)的生產(chǎn)能力不會因為襯板的磨損而越來越小,可以有效地降低運行成本。
4.便易操作和維護(hù)。液壓破碎機(jī)的所有操作和維護(hù)都可以從破碎機(jī)的上部來完成,這使得破碎機(jī)的操作容易,維護(hù)成本低?!静榭?生鐵、發(fā)動機(jī)殼破碎過程視頻】
生鐵、發(fā)動機(jī)殼破碎機(jī),生鐵破碎,發(fā)動機(jī)殼破碎
生鐵、發(fā)動機(jī)殼破碎機(jī)應(yīng)用范圍:
此型號液壓破碎機(jī)應(yīng)用廣泛,部分用戶主要用戶廢金屬回收,比如生鐵塊。發(fā)動機(jī)殼、減速機(jī)殼等等的破碎機(jī)回收!許多用戶是做拆解破碎回收行業(yè)的,隨著汽車量的加大,報廢汽車也在逐年增加,而回收問題確是難點!車體金屬部分可以用廢鋼破碎機(jī)破碎機(jī)回收詳情、見【汽車拆解回收專題】,參數(shù)簡介、見【廢鋼破碎機(jī)】。而拆解的生鐵屬性的發(fā)動機(jī)殼,以及有些的減速機(jī)殼回收,一般都是用生鐵液壓破碎設(shè)備,也就是本文所說的!


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生鐵、發(fā)動機(jī)殼破碎機(jī),生鐵破碎,發(fā)動機(jī)殼破碎
生鐵、發(fā)動機(jī)殼破碎機(jī)特點:
1.結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計堅固、給料口大。整臺破碎機(jī)可分為上、下架體兩部分。兩個上臂架由特殊的合金鋼板作保護(hù),合金錳鋼做成的軋臼壁安裝在上架體上。下架體下部的重型油缸是用來支撐主軸及調(diào)節(jié)主軸位置,從而來控制出口的大小。
2.液壓調(diào)整系統(tǒng)具有較好的過載保護(hù)功能。由于主軸是由下部油缸來支撐,所以主軸和動錐襯板一起升降,當(dāng)其他不可破碎的物體進(jìn)入破碎腔以后,巨大的破碎力作用在動錐上,動錐迅速下降,使雜鐵和其他不可破碎的物體盡快通過破碎腔,實現(xiàn)破碎機(jī)的過載保護(hù)功能。
3.CLP恒定的破碎腔型設(shè)計。CLP意味著襯板的性能保持恒定。破碎勝的給料口區(qū)域幾乎保持垂直,破碎腔形狀在整個襯板的磨損過程中幾乎不變。因此,破碎機(jī)的生產(chǎn)能力不會因為襯板的磨損而越來越小,可以有效地降低運行成本。
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此型號液壓破碎機(jī)應(yīng)用廣泛,部分用戶主要用戶廢金屬回收,比如生鐵塊。發(fā)動機(jī)殼、減速機(jī)殼等等的破碎機(jī)回收!許多用戶是做拆解破碎回收行業(yè)的,隨著汽車量的加大,報廢汽車也在逐年增加,而回收問題確是難點!車體金屬部分可以用廢鋼破碎機(jī)破碎機(jī)回收詳情、見【汽車拆解回收專題】,參數(shù)簡介、見【廢鋼破碎機(jī)】。而拆解的生鐵屬性的發(fā)動機(jī)殼,以及有些的減速機(jī)殼回收,一般都是用生鐵液壓破碎設(shè)備,也就是本文所說的!



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